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/ Noticias do Rally

25/03/2011 - 15h37
 

Vai começar o 5º Rally Barretos

As equipes já estão instaladas no Parque do Peão de Barretos e realizam os últimos ajustes nos veículos

Fonte: Cross Brasil
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Foto: alphaautos.com.br

 A organização do evento está com tudo pronto e faz contagem regressiva para a hora da largada

         No dia 25 de Março acontece o briefing que passará todas as informações sobre a programação de sábado e domingo. As equipes já estão instaladas no Parque do Peão de Barretos e realizam os últimos ajustes nos veículos.

         Os boxes já foram montados no Parque do Peão, na cidade de Barretos, SP, e motos, quadriciclos, carros e caminhões encontraram-se estacionados, aguardando o início do 5º Rally Barretos, prova de rally cross country que abrirá a temporada dos campeonatos Brasileiro de Rally Baja para motos e quadris (CBM), Brasileiro de Rally Cross Country para carros e caminhões (CBA), Paulista de Rally Cross Country (FASP), Paulista de Rally Baja (FPM).

         A organização do evento, a Pró Esporte Brasil, está com tudo pronto e faz a contagem regressiva para a hora da largada. A competição comemora cinco anos de realização, e por este motivo, o coração fica "a mil por hora", em uma mistura de sentimentos que explodirá somente quando o primeiro veículo entrar na pista. "A tensão pré prova é muito grande. São mais de 200 pessoas trabalhando sincronizadas, com total dedicação para que o evento aconteça com sucesso. A produção do certame é um rally dentro do rally ", declarou Fernando Bentivoglio, diretor presidente da Pró Esporte Brasil. O 5º Rally Barretos terá um grid de 64 motos, 15 quadriciclos, 35 carros e 4 caminhões. Serão dois dias de corridas, totalizando 300 quilômetros.

         O diretor técnico de competição, Eduardo Magalhães, vasculhou a área rural da cidade Barretos, e encontrou novos percursos, o que permitiu fazer um roteiro com 70% dos trechos inéditos. "Caprichamos mais uma vez, e tenho certeza que agradará aos off-roaders, que passarão por canaviais, seringais e plantações de soja. Desafiaremos a parte mecânica dos veículos, com diversas lombadas e cascalho", falou Magalhães. "Teremos um piso que mesclará todos os tipos de obstáculos, com retas, curvas fechadas, de alta velocidade, subidas e descidas", afirmou.

Fonte: Cross Brasil   |  Edição: Berohokã
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