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Rally dos Sertões exige dedicação, calma e concentração |
A categoria Pro Etanol estreou no Rally dos Sertões de 2010, e logo de cara, apresentou carros resistentes e competitivos, movidos com combustível renovável: o etanol. E, no momento em que tanto se discute sobre a preservação do planeta, alguns competidores do rali cross country estão aderindo a essa ideia.
Caso do piloto Leandro Torres e do navegador Henrique Arena, da LTXL Rally Team, que chegam ao 19º Rally dos Sertões com uma L200 Protom, construída pela ProMacchina - preparadora de carros para rali. "Temos um veículo leve, com ótima suspensão e motor Mitsubishi 3.8 MIVEC. É confiável e ecologicamente correto", detalhou Torres.
São muitas as expectativas da dupla para esta competição, que acontecerá de 09 a 19 de agosto, e percorrerá um roteiro de 4.040 quilômetros, entre Goiânia, GO, e Fortaleza, CE - os Estados do Tocantins, Maranhão e Piauí fazem parte desta rota. Só de trechos cronometrados, Torres e Arena têm 2.321 quilômetros que deverão ser percorridos na mais alta velocidade.
"O Rally dos Sertões é sempre um desafio, um trabalho que exige dedicação, calma e concentração para se atingir o objetivo. Os detalhes fazem a diferença, e qualquer segundo de bobeira é capaz de jogar fora um ano inteiro de trabalho", comentou o navegador.
A categoria Pró Etanol cresceu bastante ao longo deste ano. As equipes se interessaram pela nova picape e realizaram diversos testes, inclusive em situações reais de prova. "Temos nove inscritos na categoria; e são concorrentes de grande habilidade técnica. Conquistar o pódio será uma tarefa bastante difícil, que exigirá equilíbrio e inteligência", apostou o piloto. A intenção da LTXL Rally Team é alcançar o pórtico de Fortaleza, entre os cinco primeiros colocados.
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