26/01/2012 - 16h31

2º dia de prova do Rally Cerapió é marcado por serras e trilhas enlamaçadas

Estradas enlameadas e estreitas tornaram a vida dos pilotos ainda mais difíceis

Foto: Jangadeiroonline.com.br/
Rally exigirá bastante concentração e técnica dos pilotos

             O 2º dia de prova dos carros na categoria de carros 4x4, no dia 25 de janeiro, foi marcado por muita chuva, lama e trilhas com mais de 900 metros de altitude, além das lindas paisagens de serras montanhas durante o percurso, que teve um total de 217 km.

             Os carros largaram do município de Trairi (CE), e seguiram em direção a Tururú (CE), que teve uma trilha cheia de estradinhas de terra, e laços – armadilhas criadas pela direção de prova  – que dificultaram ainda mais o rally. Logo em seguida, foi a vez do município de Uruburetama (CE) receber os competidores do CERAPIÓ 2012.  Uma cidade cheia de serras e trilhas travadas, que ficaram ainda mais radicais com a chuva que insistiu em aparecer durante a prova.

             Entre Uruburetama e Itapipoca, mais serras para todas as modalidades, chegando a mais de 700 metros de altitude, com trechos travados e de visuais belíssimos, uma região conhecida pela sua grande importância comercial na produção de banana. A 3ª etapa terminou em Itapipoca, com total de 100 Km rodados.

             As serras do município de Uruburetama foram um dos momentos mais difíceis da prova. Onde as estradas enlameadas e estreitas, tornaram a vida dos pilotos ainda mais difíceis, mas também uma das visões mais bonitas do rally, que teve como cenário principal o açude de Mandaú. 

             Para a dupla Armando Cabral e Sérgio Ricardo, o trajeto foi bastante atrativo, principalmente pelos laços e a trilha travada. “No começo foi bastante cansativo por causa dos laços, e na trilha estreita na subida das serras. Fizemos a prova em um bom tempo, e acreditamos numa boa classificação nesse segundo dia de rally”, disse o piloto Armando Cabral.

             Na 4ª etapa do dia predominou o balaio na saída de Itapipoca (CE), dentro de um loteamento; um trecho de muita navegação com quase 40 minutos de puro off-road. Depois, uma trilha que foi até Sobral – no Parque da Lagoa da Fazenda - que foi passagem do primeiro ano do evento, o Piocerá de 1987. 

              “Nesse ponto do final da etapa, resgatamos a história do rally, revivendo estradinhas de cascalho, sempre margeando a linha férrea, que liga Sobral a Fortaleza”, destacou o diretor da prova, o piloto baiano Zé do Rádio.

             No 3º dia de prova os competidores terão mais desafios de tirar o fôlego. Uma prova que mesclará trilhas de alta dificuldade e subidas que requerem bastante concentração e técnica dos pilotos. O rally continuará por terras cearenses, mas também adentará o território piauiense, pela primeira desde o início do evento. Aprazível (CE), Mucambo (CE), Ibiapina (CE), Domingos Mourão (PI) e Pedro II (PI) são os municípios por onde os heróis da velocidade chegarão no dia 26 de janeiro.

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